1 de octubre de 2026

Colapinto dejó atrás el choque en Bakú y ya se enfoca en el GP de Baréin: el objetivo que se trazó

El piloto argentino se enfoca de lleno en el próximo Gran Premio que se correrá en Sepang. Deberá cumplir una penalización de cinco puestos.

Franco Colapinto está metido de lleno en la preparación para el Gran Premio de Bárein de Fórmula 1 que, en este año, se correrá en el circuito de Sepang de Malasia debido al conflicto en Medio Oriente.

El argentino buscará recuperarse del abandono sufrido en el Gran Premio de Azerbaiyán, que le valió una sanción de cinco posiciones de retraso en la parrilla de salida para este nuevo GP, impuesta por las autoridades deportivas.

La penalización fue determinada por los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) tras analizar el incidente ocurrido en la vuelta 36 de la carrera en Bakú. Según el organismo oficial, el argentino fue considerado el principal responsable de la colisión generada tras el reinicio de la competencia luego del período con auto de seguridad.

Colapinto, con la cabeza en Malasia

Tras la fecha en Bakú, el piloto se trasladó a las instalaciones del equipo en Enstone para trabajar en el simulador junto a sus ingenieros. Las sesiones comenzaron apenas llegado a la sede con el fin de acelerar la adaptación al cambio de huso horario previo al viaje a Asia.

Franco Colapinto en el GP de Azerbaiyán.
Franco Colapinto en el GP de Azerbaiyán. (AP)

El trazado de Sepang regresa a la Fórmula 1 tras 12 años de ausencia. Por ello, representa un desafío inédito para el argentino. La pista se caracteriza por sus altas temperaturas, elevados niveles de humedad y la constante posibilidad de lluvias. "Será mi primera experiencia en Sepang; es un circuito del que he oído hablar mucho", expresó Colapinto respecto a las exigencias climáticas que afrontará.

En relación con las aspiraciones deportivas para el fin de semana, el piloto de Alpine definió la estrategia trazada junto a los técnicos. "Mi objetivo es tener un viernes productivo, lograr una buena puesta a punto del coche y estar en condiciones de competir por los diez primeros puestos ambos días", afirmó.

Progreso técnico e indicadores de rendimiento

Más allá del abandono en Bakú, desde Alpine valoraron los aspectos positivos registrados durante las instancias previas de clasificación. Ambos monoplazas ingresaron a la Q3 y mostraron, una vez más, estar preparados para dar pelea entre los diez.

El director general de la escudería, Steve Nielsen, remarcó el avance técnico evidenciado al comparar el rendimiento actual con las posiciones 16 y 19 obtenidas en el mismo circuito doce meses atrás. Este resultado constituyó la tercera oportunidad en la temporada en que Colapinto y Pierre Gasly se clasificaron entre los diez primeros juntos.

La fecha en territorio malasio marcará la continuidad de un calendario que incluirá posteriormente la cita en otro exigente escenario: el circuito callejero de Singapur.